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Autorenarchiv von: Autor

  22. Mai 2020 Uncategorized

Die deutsche Automobilindustrie hat geschlafen – aber nicht bei der Elektromobilität

Der Vorwurf, die deutschen Autohersteller hätten die Elektromobilität verschlafen, wird durch ständiges Wiederholen nicht richtiger. Wie kann man eine Technologie verschlafen, für die es kaum Nachfrage gibt? Es sei denn, Staaten schütten immer größere Kübel an Subventionen in den Markt und bauen dem Verbrennungsmotoren immer höhere regulatorische Hürden. weiterlesen >

  18. Dezember 2018 Uncategorized

Neuer CO2-Grenzwert: Gut für Porsche, schlecht für Dacia

Der neue Grenzwert für CO2 in der EU wird die europäische Automobilindustrie auf den Kopf stellen – im wahrsten Sinne des Wortes. Wurde bisher die Emissionspolitik nach dem Motto „Friede den Kleinwagen, Krieg den Luxuslimousinen“ gemacht, ist es nun plötzlich umgekehrt. weiterlesen >

  9. Dezember 2018 Uncategorized

Was AKK für die Automobilbranche bedeutet

Mit Annegret Kramp-Karrenbauer wird eine ehemalige Ministerpräsidenten des Saarlands CDU-Vorsitzende und womöglich Kanzlerin. Sie kennt die Automobilindustrie wesentlich besser als Angela Merkel.  weiterlesen >

  17. Februar 2017 Uncategorized

Wird Opel französisch oder chinesisch?

Der Verkauf der deutschen Traditionsmarke kann auch eine Chance sein – für eine Marke, die viel zu lange schon an den europäischen Markt gefesselt ist. weiterlesen >

  22. November 2016 Uncategorized

Kommunikations-Gau bei VW – was hätte Piech wohl dazu gesagt?

Man reibt sich die Augen und kann es nicht glauben. Der kommunikative Supergau, den sich Volkswagen am Wochenende geleistet hat, wird auch mit Bekanntgabe der Zukunftsstrategie „Transform 2015“ nicht besser. Vorstandschef Matthias Müller ist in einem Interview mit der FAS gleich drei Mal mit beiden Füßen ins Fettnäpfchen gestiegen. weiterlesen >

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